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 ホンダ NシリーズのCVTフルード圧送交換です。 Nワゴン、NBOX、NONE でCVTフルードの圧送交換が可能になります。 スポーツ走行をされる方は、CVTフルードの油温を下げる為のオイルクーラーを付ける際、弊社のアタッチメントを装着する事でフルードを外にまず、トルコン太郎でのCVTフルード交換前にじっくりお話を伺いました。 走り出しにトランスミッションから細かくブルブルと震えるようなジャダーを感じる 2速⇒3速への変速時にシフトの変速ショックを感じる ときどき4速⇒5速も感じる時が増えてきた また対応方法を間違えますとクラッチをダメにしてしまいますから ネットをみて真似しないよう注意して下さい。 根本的に修理したいと思うならどうぞ当店に御依頼ください。 ほとんどの方はホンダカーズでCVT交換を勧められた方がいらしておりますが ホンダ フィット Gk3 Wako S ワコーズ エンジンオイル交換 プロステージs ハイブリッド オートマフルード交換 Cvtf プレミアムs 京都府 木津川市 ホンダ cvt オイル 交換 方法

ヴェゼル ホンダ ハイブリッドｘ ホンダセンシング ナビ ｅｔｃ ホンダセンシング装備 ｂモニター 地デジｔｖ スマートキーシステム 横滑り防止 ｅｃｏｎモード ｅｔｃ車載器 デュアルエアコン ｌｅｄライト ｄｖｄ アルミ ｃｄ ナビｔｖ メモリナビの中古車詳細  また、 「normal」「sport」「econ」の3 のライバル車としてはトヨタ「ヤリスクロス」や日産「キックス」が挙げられます。ヴェゼルの燃費はガソリン車、ハイブリッド車ともに皆さんは ECONボタンをONにして走っているのでしょうか 1717（1年以上前） 自動車 > ホンダ > ヴェゼル 13年モデル カッチャーニ さん クチコミ投稿数： 10件 スレッドの最後へ ヴェゼル econ